旅のかたちは幸せのかたち【コメントの多さにビックリの巻】

いやぁ、前記事のコメントの多さにすっかりビビった私です（；＾ ＾）。このブログや本家ホームページなど長年作成していますが、ここまで暖かい反響があったのは初めてですなぁ（*´▽｀）テヘヘ。誰にも見られずに、アンダーグラウンドな世界で活動してきた（未だしていると言うべきかな？）私には、刺激が強すぎるコメント数でした。ありがたいことです。

さてさて。旅の簡単な報告をまとめましたので、どうぞ。カッコは昨年の数字です。

＠旅の日数　：　１０９日（１１８日）
＠車の走行距離　：　９４１９．５ｋｍ（１０８６３ｋｍ）
＠フェリー移動距離　：　１７５３ｋｍ（６６３ｋｍ）

＠滑走日数　：　９８日（１０８日）
＠訪れたスキー場　：　７７ヶ所（８６ヶ所）
　　うち、初訪問スキー場　：　３９ヶ所（４８ヶ所）
　　５年ぶり以上の訪問となったスキー場　：　１８ヶ所（２０ヵ所）

＠写真撮影枚数　：　１８.３２７枚（未確認）
＠動画撮影本数　：　１１スキー場で１５３本（未確認）

では、気になる人もいますかね！？お金です。

リフト代　￥２２０.３４５（￥２５１.７４０）
ガソリン代　￥１４４.６３６（￥１３９.２５２）
フェリー代　￥５３.７００（￥４４.７００）
ＥＴＣ代　￥１６.８５０（￥２８.６５０）
温泉代　￥３９.６２０（￥４５.８６５）
買い出し（食料など生活絶対必需品）　￥９７.７０４（￥１１６.５５５）
買い出し（滑走道具など）　￥３７.１５６（下と合算）
買い出し（お土産・生活用品などの雑費）　￥１２.６１０（￥４２.１０９）

総額　￥６２２.６２１（￥６６８８７１）

と、なりましたです。高いでしょうか。安いでしょうか。ま、私的には、お金よりも時間を好きなだけ自由に使えることこそが、なによりの贅沢だと思っておりますケドねー（*´▽´）ウフー。

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旅のかたちは幸せのかたち【今季も無事終了の巻】

雪はまだまだたくさんあります。時間もまだまだあるんです。が、ついに私のウィークポイントである、アレが底をつきました。アレが無くては生活が出来ません。昨日の滑走にて、今季の旅を終了とすることにしました。雪はあるのに、時間もあるのに、まぁしょうがありませんな（；＾▽＾）。

現在、帰路についたばかりのところですが、今季の旅も無事に終わりそうです。大きな震災がありましたが、私自身は運良く被災することなく、しかも滑り続けることが出来ました。山の神様に感謝したいです。そして、このブログとともに、私の旅にお付き合いくださったみなさまにも、感謝いたします。

最終日となった昨日は、午後からとても素敵な青空になって、神様から旅の終結を祝ってもらえたかのようでした。また来年、旅に出れるかどうかはワカリマセンが、冬が来たら再びお会いいたしましょう！

　　　　　　　　　　ありがとうございました　　旅職人おっさん

【旅職人109日目：滑走98日目：車走行9049km】
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旅のかたちは幸せのかたち【バイソン４台目発見の巻】

長野・白馬は昨日の夕方から雨です。昨夜は良い降りっぷり。今日お昼現在はギリギリ止んでいる、って感じです。山はすっぽりガスの中ですねー。私は待機中。というか、着替えてもないので、もうお休みモードです。
気が付けば、旅に出てから３ヶ月が経過したようですね。もう旅だった日すらよく思い出せません（；＾▽＾）。滑走日数は８５日。昨シーズンは１００日以上を滑った記憶があるのですが、今季１００日滑るにはマダ二週間以上滑る必要があるのかぁ。いまさらながら、昨季は異常ですね（；￣▽￣）。『日数をごまかしてるんぢゃないのか！？』とすら思えてきます。

さて、昨日、パソコン作業を終えたあと、まだバッテリーが残ってたので某サイトの滑走レポートを一番最初の札幌国際から眺めていたんですが、ふとキロロスキー場のレポートで動きが止まった私。
『あれ。。。？コレ、バイソンと違うん。。。？』
あわてて写真原版を見直すと、『バイソンやん！』。そうです。キロロでプリノート・バイソンに遭遇していました（爆）。キロロでは圧雪車よりもゲレンデを滑るほうに力を入れていたので、圧雪車の見学は流してたんですよねー。しかし、気が付いて良かったよ（*´▽´）。

これで「野沢温泉」「ルスツ」「会津高原だいくら」と合わせて、今季４台目の発見です。意外とあるぞー！さすがにＰＢ４００の売れっぷりには及ばないかもしれませんが、頑張れば近い将来、ＰＢ６００には肩を並べるくらいにはなるかも！？頑張れプリノート！（*＾▽＾）。

【旅職人95日目：滑走85日目：車走行8436km】
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旅のかたちは幸せのかたち【地震ですが私は大丈夫の巻】

私は今、新潟の中越にあたる湯沢・塩沢エリアにいますが、今朝、４：００頃、相当の揺れがありまして、さすがの私も飛び起きてしまいました。昨日の東日本大地震から引き続いての地震で、なかなか気持ち悪い状況です。７：３０現在も、ときおり揺れております。

今日、ホントは今いるところから朝のうちに長野県側へ移動しての滑走を考えてましたが、アクセス路となる国道１１７号線が多くの場所で段差ができてたり、雪崩などの被害があるようです。つか、タイミングが悪ければ移動の最中に地震に合う可能性がありました（；´▽｀）フゥ。長野北部の地震は、東日本大地震とは直接の関係は無いそうで、下手すりゃこちらの地震もトップニュースになりえる規模みたいです。

写真は今朝の石打丸山スキー場を遠望して。湯沢・塩沢は絶好の滑走日和ですが、各スキー場は順次営業休止を発表しております。私も、非常に滑りたい気持ちはありますが、おとなしくしておこうかとも考えています（*´▽｀）ドウシヨウ。

【旅職人86日目：滑走77日目：車走行7989km】
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旅のかたちは幸せのかたち【サイボーグ化計画の巻】

新潟県・湯沢までやってきました。ここまで来たら、あとはあまり動かず、節約生活をスタートさせシーズンをより長く楽しもうと思います。もちろんスキー場をあちこちと渡り歩きますが、旅を楽しんでくれて見てくれてる方にはつまらなくなるかもしれません（；＾▽＾）ゴメンネ。

さて。長いシーズン、一緒にお付き合いしてくれてるのが私の滑走道具です。よくダメダメウェアをネタにブログを書いたりしてますが、その他の板なども、もう随分と昔に買った古いものです。滑走日数もかなりいきますので、やはりくたびれてきます。昨日はボードのビンディングの、トゥストラップの部品を交換しました。写真下が古いもので、「Ｂ」のところで半分切れてるのがワカリマスか？「まだ半分ぢゃねぇか。あと半分使えるよ」と、心の中で悪魔のささやきがあったのですが、なんとか振り切って交換です。上が新しいものですが、少し形が変わってますね。こんな何気ないパーツでも、進化していってるということでしょうか。
こうやって、部品が少しづつ入れ替わっていく私の道具。毎年のように板やウェアを買い替える人が、正直ウラヤマシイです（；＾▽＾）ハニャ。

【旅職人81日目：滑走73日目：車走行7875km】
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旅のかたちは幸せのかたち【お天気の表現の巻】

今朝の目覚めはザーザーという音で、始まりました。「あれ、ラジオでも付いてんのか？」と思ったんですが、何と雨の音。良い降りっぷりです。うへぇ、と思いつつ、某スキー場のゲレンデへと向かいます。ま、某と隠してみても、車の走行距離でドコにいるか想像できそうですケド。

ベースは雨でも上はどうだろうと、問い合わせてみると、「みぞれです。」「吹雪いてますよ。」「雪ですね。」と、三者三様の答えが返ってきて面白かったです（*＾ ＾）。みぞれが吹雪いて雪になってるのか、と想像してみました（爆）。とにかく雨ではないようですが、ゲレンデはガスにも包まれていまして、待機です。１１時３０分ころ、気が付けば雨は止んでいましたが、ガスは濃い模様。時間も中途半端だし、リフト券もココは高いし、お天気も悪いし、お休みすることにしました！幸いにも、温泉地ですからね！ココ。さっそく硫黄の匂いを嗅いできましたよ！このあと、もう一つ温泉に入って移動します。

滑走レポートがたまりまくってて憂鬱になっちゃいますが（爆）、お休みの日に少しでも片づけたいです。楽しみに待っていてくれる人は、全国でどれくらいいるんでしょうかねー。５人くらい？昨年は３人くらいだと思ってやってました。今年は２人増やしてみたんですが、どうでしょう（爆）。

週末前の雨。みなさんのスキー場のお天気はどうですかね？明日のコンディション、なんとか良好になれば良いのですが。写真の右側は昨日の蔵王温泉スキー場。私が登った地蔵山がコレです。

【旅職人71日目：滑走63日目：車走行6980km】
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旅のかたちは幸せのかたち【月日は経つものですの巻】

今シーズンは１２月１９日に初滑りをし、旅をスタートしたので、ちょうど２ヶ月を経過したことになります。１ヶ月前は北海道だったり、中国地方だったり、風邪をひいてしまってたりしてたわけですねぇ（*´▽｀）ハウゥ。なんかすでに、遠い昔のようにすら感じます。

旅の資金が、３分の２を使い切ってしまいました。残り３分の１を残すのみ。私はよく「時間はあるが金は無い！」というフレーズを好んで使うのですが、いよいよ冗談では無くなってきましたよ（；＾▽＾）。シーズンはまだ真っ盛りです。せめて４月までは滑りたいので、そろそろ延命措置を考えなければなりませんなぁ。

ま、今は秋田県にいて、ここで立ち止まっても仕方ないので、しばらくはウロウロ旅を続けますけどねー。どっかに１千万くらい落ちてない（ｒｙ

【旅職人65日目：滑走58日目：車走行6515km】
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旅のかたちは幸せのかたち【道路除雪に対する違いの巻】

本日はお休みです。体調とかは別に関係なく、一度どこかで時間をとる必要があったため今日としました。風邪の治りはいまだ微妙ですが、普通に生活するには支障はなくなりました。

中国地方も大雪の影響で、スキー場はここ数年では最高の雪レベルではないかと思います。そんな良好なシーズンに来訪しておきながら、三日しか滑れてないってのは遺憾で仕方ありませんですなぁ（；＾▽＾）。

そんな中、北海道から飛んできて思ったことをもう一つ。「道路が狭い」。お正月に交通マヒがニュースになってましたが、私が訪れたときも大雪が降ったあと。除雪整備が満足にできてなく、道路はかなり狭くなってました。
北海道なんかでは、道路の幅が広いので雪を脇に寄せても十分に走行車線を確保できてますが、中国地方の道路は雪を置いておくスペースが皆無です。除雪で脇に寄せた場合、その分道路幅が狭まります。トラックのすれ違いも困難を極めてましたねー。警察が交通整理してないと、お正月の二の舞・三の舞となるであろう現場で、すれ違い待ち渋滞に引っかかることもありました。

また、北海道ではヒッキリナシに除雪車が出動し、雪が弱まればダンプが多数出動、一気に雪を排雪していくという除雪システムが確立してますが、中国地方では除雪してる様子すら、なかなか見ることが無いです。いわゆるホッタラカシ状態。ま、出動しても雪を寄せるスペースが道路に無いんだから、どうしようもないってところでしょうか。

本州なんかは山が険しいので道路を広く造るってのは難しい部分もあるでしょうが、それにしても除雪の様子は、もう少し頑張れよって言いたくなるような出来だと思っちゃいました。大雪が降ったときの中国地方は、雪道に自信が無い人は避けたほうが無難です。同じ条件なら、北海道のほうがはるかに走りやすい（*＾ ＾）。
中国地方のシステムがダメっていうか、むしろ北海道の除雪システムがスゴイってことでしょう。

【旅職人38日目：滑走31日目：車走行3790km】
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旅のかたちは幸せのかたち【日照時間の違いの巻】

まだ体調は万全とは言えない私ですが、ひとまず滑れるまでには回復しました。今回の風邪は強烈にシンドイとかではなく、たいしたことが無さそうに見えてずるずると長引くような、細く長くタイプみたいです。頭痛・咳・寒気・鼻と、症状もフルコースです（；＾▽＾）。

さて。北海道から一気に島根まで南下して、驚いたことが一つ。『日照時間』の長さです。北海道は短いですわー。逆に島根は長い！北海道で滑ってると、１５時３０分を過ぎたらナイター照明が欲しいくらいになります。１６時なんかホボ多くのスキー場で点灯してました。が、島根では１７時３０分を過ぎても、照明なんぞ全く必要ありません。びっくりしましたねー。同じ日本なのに、こんなに明るさに違いが出るのかと。

ちなみに本日の札幌だと、日の出「６：５９」、日の入「１６：３３」。松江（島根）では、日の出「７：１４」、日の入「１７：２５」となっています。日の入の時間差は１時間弱なんですね。体感的には２時間近くあるように感じます。意外に（？）、日の出は札幌のほうが早いんですねー。

【旅職人37日目：滑走31日目：車走行3629km】
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旅のかたちは幸せのかたち【バカが治ったの巻】

いやぁ、どうやら風邪をひいてしまったようです（；´▽｀）タハハ。本日はお休みとしました。あぁ、モッタイナイ。突然きたなぁ。なにを、どこでしくじったのか、よくワカリマセン。昨日の寒曳を滑り終えてからはずっと横になってました。一日寝てたら、ずいぶんと良くなりましたよ。ちなみに私は薬は絶対に飲まない派です。

風邪をひいたということは、私はバカでは無い？フフフ、私もついにバカ仲間から脱却できたようです。バカも休み休み言えと言われそうですが（；￣▽￣）。

たいした風邪では無さそうなので、明日は滑れるかな。とりあえずお腹が空いたので買い出し行かなきゃ。体が疲れてても自分で動かなきゃいけないのは一人者の大変なところですね、と実感してます。出前を頼んだら持ってきてくれるのかな？（爆）。

【旅職人34日目：滑走30日目：車走行3383km】
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